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自粘式玻纤土工格栅是沥青路面专用增强材料,以高强度玻纤为基材,表面涂覆高粘性感压胶层制成,无需钉子或锚固剂即可直接粘贴成型。产品保持玻纤格栅高抗拉强度(≥100kN/m)、朔州当地低延伸率(<4%)的核心优势,自粘胶层与沥青混合料相容性 ,粘结强度≥0.8MPa,能承受 160℃沥青摊铺高温,形成一体化结构。施工便捷高效,可大幅缩短工期,主要用于路面抗裂、朔州本地附近旧路改造等工程,能显著降低反射裂缝产生概率,提升路面耐久性。?
主要用途:?
沥青路面罩面工程:覆盖旧沥青路面裂缝,抑制裂缝反射扩展,延长路面使用年限。?
旧路 “白改黑” 改造:铺设于水泥砼路面与沥青面层之间,缓解板块收缩引发的反射裂缝。?
城市道路养护:用于市政道路、朔州同城小区道路的预防性养护,修复轻微裂缝,防止病害扩大。?
桥面铺装增强:适配桥梁沥青铺装层,增强铺装层与桥面板的粘结力,防止铺装层剥离、朔州当地同城开裂。?
隧道洞口路面加固:用于隧道进出口明暗交界处,抵御温度应力与沉降变形,防止路面开裂。


单向土工格栅以 HDPE 为原料,经单向拉伸工艺使分子链定向排列,纵向抗拉强度可达 300kN/m,2% 伸长率时强度≥14kN/m,专注抵抗单向荷载。产品低应变率、朔州同城抗蠕变性能突出,能有效抑制土体侧向位移,适用于挡土墙、朔州附近桥台加固及陡坡(>45°)防护工程。通过格栅与土体的咬合作用,可提高填土自承能力,减少挡墙维修费用,延长使用寿命。施工时主强度方向需精准定位,搭配 U 型钉固定,锚固间距≤1.5m,适配各种土壤类型,无需异地取材。在铁路道渣保护中,可防止道渣流失,提升路基稳定性;在桥台地基处理中,能有效避免沉陷跳车,是单向受力工程的专用加固利器。

