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10、发电机出租涡轮增压器运转时有不正常的碰擦声。排除方法：拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲。同时，测量主要间隙并作调整和更换已损坏的零件。清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证润滑油畅通。11、传动齿轮磨损，齿隙过大：在前盖盏处了出不正常声音，当突然降速时听到撞击声。排除方法：调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。12、摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油：在气缸盏处听到下磨擦发出的“吱吱”响声。排除方法：拆下气缸盖翠壳，添注机油。13、进、排气门间隙过大：在气缸盖处听到有节奏的较大呼声。排除方法：重校气门间隙 不管是发电机组技术维修人员，还是我们使用者，应该都会问为什么增压器是发动机上很容易出故障的呢？这是因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度极高（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了确保增压器的使用寿命，在规划上要确保对增压器起浮轴承的润滑和冷却一起，接下来就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家讲解一下，大家在使用柴油发电机组中的要求。1、发动机起动后应怠速作业3-5分钟，不要当即加负荷，以确保增压器的出色润滑。首要原因是增压器位于发动机的顶部，假如发动机起动后增压器当即初步高速作业，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，构成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
三级负荷断路器装失压脱扣器，保证当火灾时市电停电，发电机出租自起动运行仅供给消防用电和重要的一级负荷用电，确保供电可靠性。e．XF为消防控制中心输出的无源常闭触点，火灾发生后消防控制中心输出控制信号，XF动作，6QF断路器跳闸，柴油发电机仅供消防负荷和一、二级负荷。f．1QF、2QF、GY断路器的常闭辅助触点串接在6QF断路器的合闸回路中，确保只有在1QF、2QF、GY断路器同时分闸时，6QF断路器才能合闸。g．方案二中6QF断路器与1QF、2QF断路器之间的联锁均为电气联锁，为满足有些地区供电部门对此联锁必须为机械联锁的规定，可做如下处理：1QF、2QF、6QF框架断路器要求带按钮锁定及退出位置锁定附件（施耐德公司生产的MW系列及一些知名厂家生产的框架断路器均带此附件），加锁共用一把钥匙管理，即要求1QF、2QF框架断路器必须同时在分闸位置锁定后，才能取下钥匙打开6QF断路器锁定装置合闸。可满足供电部门对机械联锁的规定
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